Die Süd-Tiroler Freiheit schlägt Alarm: Seit Jänner sind bereits 70.000 Lkw mehr über den Brenner gedonnert, als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Das ist ein Plus von 12,4%.

Die neuen Busse der SAD sorgen für Kritik – besonders auf Tal- und Bergstraßen: weniger Sitzplätze, Sitze gegen die Fahrtrichtung und keine Kofferräume mehr.

Das Land hat noch immer nicht das Verfahren für den Flughafen-Ausstieg festgelegt. Derweil verhandelt Ingemar Gatterer mit internationalen Investoren über eine Übernahme.

Integrierter neben biologischem Anbau: Für ein gelingendes Auskommen haben Vertreter der verschiedenen Anbauweisen in dieser Woche ein Abkommen unterzeichnet.

Zwischen dem Handel und der Landwirtschaft ist ein Streit ausgebrochen. Der hds kritisiert die „Bevorzugung der Landwirtschaft“ in einem neuen Gesetz.

Die Umwandlung von Pensplan Invest in eine Inhouse-Gesellschaft von Südtirol und Trentino ist ins Stocken geraten, haben die Grünen herausgefunden.

Der Hoteliers- und Gastwirteverband warnt vor zunehmenden Betrugsfällen mit gestohlenen Kreditkarten.

Gemeinsam für saubere Luft und regionale Wirtschaftskreisläufe: Fernheizwerk-Betreiber treffen sich in Bozen zu einem internationalen Erfahrungsaustausch.

Wem gehört der Wertzuwachs? In einem Gastkommentar antwortet SBB-Direktor Siegfried Rinner dem AFI-Direktor Stefan Perini.

Wer soll von der Wertsteigerung bei Umwidmung in Bauland profitieren? Man kann das Glas halb leer sehen wie SWR und Handelskammer, oder halb voll wie AFI-Chef Stefan Perini.