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Klimaneutrale Lkw

Die Lkw von Gruber Logistics fahren künftig komplett klimaneutral über den Brenner.

Der Kraftstoff besteht aus reinem Bio-Methan, das aus einer Biokraftstoff-Anlage stammt, die Ende Juni im italienischen Sadobre eingeweiht wurde.

Die in dieser Form bisher einzigartige Anlage ist ein Gemeinschaftsprojekt zwischen Gruber Logistics, der auf emissionsarme Kraftstoffe spezialisierten HAM Group sowie dem Autohofbetreiber APS Fuels (Autoporto Sadobre). Auch Unternehmen wie der Lkw-Hersteller IVECO oder der Hausgerätehersteller Electrolux unterstützen die Initiative.

Das Neuartige an der Anlage in Sadobre ist, dass hier der Biokraftstoff in reiner Form, also komplett von fossilem Kraftstoff getrennt, verfügbar ist. „Bislang wird Bio-Gas entweder mit normalem Methan zusammen ins Netz eingespeist und dann verflüssigt oder zu Tankstellen gebracht und dort mit fossilem Kraftstoff gemischt. Durch eine komplett separate bereitgestellte Tankinfrastruktur sind wir heute die Einzigen in Europa, die reinen Biokraftstoff anbieten können“, erklärt Roberto Padovani, Inhaber der Tankstelle.

Das flüssige Bio-Methan wird von der HAM Group geliefert, die für die Produktion ausschließlich Biomasse aus der regionalen Landwirtschaft verwendet. „Der Kraftstoff erreicht Klimaneutralität, indem er die Emissionen der Transporte im Vergleich zu Diesel um 95 Prozent senkt und zugleich den CO2-Ausstoß vermeidet, der aus den landwirtschaftlichen Produktionsabfällen entstehen würde“, erklärt Riccardo Piccolo, LNG Sales Manager Italy & Swiss, HAM Group.

In einem nächsten Schritt streben die Partner eine Zertifizierung der gesamten Lieferkette von der Produktion des Bio-Methans bis zur Anwendung an.

Martin Gruber, Geschäftsführer der Gruber Logistics: „Viele fragen sich, wann wir von emissionsfreiem Verkehr sprechen können. Unsere Antwort ist: heute! Die Zukunft, die wir uns vorstellen, ist eine, in der durchgängig klimaneutrale Kraftstoffe und Antriebe eingesetzt werden, und zwar nicht nur im Kurzstrecken-Transport, sondern gerade auch im Langstrecken-Lkw-Transport und im kombinierten Verkehr. Deswegen freuen wir uns, ab heute mit unserem innovativen klimaneutralen Langstrecken-Lkw-Verkehr einen neuen Maßstab für den gesamten Transportsektor in Europa setzen zu können.“

Bei der verladenden Industrie findet das Projekt bereits Anklang, denn im „Carbon Footprint“ der Industrieunternehmen spielen die chronisch hohen Emissionen der heutigen Transportwelt eine zunehmend wichtige Rolle. Marcelo Marcal, Direktor Purchasing Logistics bei Electrolux: „Als Sustainability Leader in der Hausgeräteindustrie haben wir weitreichende Ambitionen, unsere Klimaauswirkungen zu reduzieren. Nachhaltiges Handeln ist eine unserer strategischen Triebfedern und die Verringerung der Emissionen im Transportwesen ist eine unserer Hauptprioritäten auf dem Weg zu unserem Ziel, bis 2030 klimaneutral zu werden. Daher sind wir stolz darauf, an einer so wichtigen Initiative teilzunehmen, die einen saubereren, klimaneutralen Langstrecken-Lkw-Transport in Europa ermöglichen wird.“

Bis Ende des Jahres werden insgesamt 100 LNG-betriebene IVECO S-WAY NP in der Gruber Logistics Flotte fahren. Der Großauftrag war im April erfolgt, die Auslieferung von beinahe der Hälfte der Fahrzeuge ist bereits erfolgt.

Foto(s): © 123RF.com und/oder/mit © Archiv Die Neue Südtiroler Tageszeitung GmbH (sofern kein Hinweis vorhanden)

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