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„Weg mit Mautstelle Sterzing“

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Die Brennerautobahn-Gesellschaft habe das Verkehrschaos im Wipptal am vergangenen Wochenende selbst verursacht, kritisiert die Süd-Tiroler Freiheit.

Sven Knoll kritisiert: „Am vergangenen Wochenende hat die Südtiroler Brennerautobahn wieder ein heilloses Verkehrschaos im Wipptal verursacht.“

Aufgrund des veralteten Mautsystems und des unkoordinierten Vorgehens der Autobahn, staute es an der Mautstelle Sterzing 25 km zurück, ein Zeitverlust von mehr als zwei Stunden entstand dadurch. „Die Folge war ein Verkehrsinfarkt im gesamten Wipptal. Die Bevölkerung kann und will diesen Wahnsinn nicht länger ertragen“, so der Landtagsabgeordnete der Süd-Tiroler Freiheit.

Durch die von der Brennerautobahn selbst verursachten Staus werde die Gesundheit und die Sicherheit der Menschen im Wipptal gefährdet, da im Notfall nicht einmal mehr Einsatzfahrzeuge durchkommen. Auch dem Tourismus und der Wirtschaft werde durch die ständigen Staus ein enormer Schaden zugefügt.

Die Süd-Tiroler Freiheit fordert endlich ein einheitliches und modernes Mautsystem und Staumanagement für die gesamte Brennerautobahn in der Europaregion Tirol. „Es gilt zu hinterfragen, ob es überhaupt eine Mautstelle in Sterzing braucht, da diese nur Probleme verursacht“, so Knoll. Mit einem gemeinsamen Mautsystem in der Europaregion Tirol ließe sich die Autobahngebühr bereits in Schönberg verrechnen, wo der Verkehr schneller und mit geringeren Behinderungen abgewickelt werden kann.

„Es ist absurd, von einem vereinten Europa zu sprechen und dann nicht einmal eine Zusammenarbeit einzelner Autobahnabschnitte hinzubekommen. Wer immer nur in Grenzen denkt, wird die grenzenlose Verkehrsbelastung nie verringern“, so Knoll abschließend.

Foto(s): © 123RF.com und/oder/mit © Archiv Die Neue Südtiroler Tageszeitung GmbH (sofern kein Hinweis vorhanden)

Kommentare (30)

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  • noando

    „es ist absurd, von einem vereinten europa zu sprechen und dann nicht einmal eine zusammenarbeit einzelner autobahnabschnitte hinzubekommen. wer immer nur in grenzen denkt, wird die grenzenlose verkehrsbelastung nie verringern“ … ja herr knoll, aber ein europäischer pass wird verschmäht, es muss ein österreichischer doppelpass sein.

    stf strategie: komplexe probleme würden von uns einfach gelöst. (wahl)getöse einer oppositionspartei. bayrisches und österreichisches innenministerium, seit unbesorgt, wenn ihr eine lösung benötigt, der sven weiss wie

  • andreas

    Wenn Blockabfertiung einen Stau verursacht, ist es also ein guter Stau, wenn die Brennerautobahn durch die Abfertigungsgeschwindigkeit die Anzahl der Fahrzeuge auf der Autobahn reguliert, ist es ein schlechter Stau.

    So einfach kann Politik sein. 🙂

    .

  • paul1

    Irgendwie hat Sven Knoll Recht nur seine Argumentation kann ich nicht teilen, wenn ich am Brenner ausfahren will, muss ich dann nach Schönberg fahren meine Maut bezahlen zu können??. Diese Automaten um die Maut bezahlen zu können sind auch am Schönberg, aber ohne Personal funktioniert das nicht, denn gerade ältere Leute kommen hier nicht zurecht. Fast jedes Auto steht mindestens 3-4 min. bis die Schranke hochgeht, viele kommen überhaupt nicht zurecht und müssen erst eine Hilfe suchen. Ein Wahnsinn

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